Ale myslim, ze v tom hrajou roli jeste dalsi faktory.
A jeden z nejdulezitejsich je vykon masiny a tudiz rychlost reakce AI na nejruznejsi veci.
Stejne ATRo mi ve stejny cas za stejneho pocasi atd...( proste stejnej naloadovanej Flight ) na dvou vykonove rozdilnych strojich sedne
a) na silne masine asi tak 200 metru za prah drahy i kdyz presna pozice se +/- o par metru lisi docela tvrdym pristanim.
b) na slabsi masine asi tak 30 metru pred prah drahy a pak jeste tak 200 metru skace
S tim sovisi take ruzne chovani letadel pri ruzne rychlosti simulace ( vic "preletu letist" ).
Mimochodem takovy ten bug s preletem letiste se uz stal i me jako pilotovi - proste me AI vektoroval na drahu, ja byl moc vysoko a po preletu bez moznosti nahlasit missed aproach jsem uz nedostal zadne dalsi instrukce a letel pryc (
(
