To ano, pokud letíš v prostředí, kde se ta masa vzduchu pohybuje vůči zemi ustáleně jedním směrem a rychlostí. Ale pokud s tím letadlem vletíš do jinak směrovaného vzdušného proudu (vůči zemi), tak se ti to na indikované okamžitě projeví, než se ta mašina v tom novém proudu za nějakou dobu ustálí, ne?
