No, myslím, že je to o povaze pneumatik a povrchu na který se přistává. ATRka má na beton vyšší tlak a když by se šlo na trávu, tak zas menší.
Takže, bych to viděl na únosnosti plochy a hlavně pohlcení vibrací od VPD. Čím mám hrbatější povrch, tím musím mít měkčí kola. Předpokládám, že na ocelové palubě let. lodě moc děr nebude,...
kdybys chtěl něco více, zde je nějaké čtivo na dobrou noc,...
http://www.goodyearaviation.com/resources/pdf/aircraftmanual.pdf |
|