Ani ne, takhle to už léta funguje v Bělorusku a dá se to přežít. Je to alespoň krok správným směrem, umožnilo to zavést RVSM, čímž se zvětšila propustnost tratí. Nebylo nic víc frustrujícího, než být příliš těžký na hladinu 13 100m, mít 11 600 obsazenou, a skončit kvůli tomu v 10 600, tedy o dvaapůl kilometru níže...