Dovolím si lehce nesouhlasit. Tedy minimálně s tím 25min. turnaroundem. Jelikož u něj asistuji každý den v práci, tak vím, že se to bez problému stíhat dá. Ty časové úspory jsou tam, kde se skutečně brát dá.
1) se nedělá pořádný úklid kabiny, stewardi to jen proběhnou, co najdou nahází do pytlů a vynesou z letadla, nedělá se catering a nevypouští se toalety a nedoplňuje voda. Zejména ten catering a úklid jsou největší brzdy průletu. Jen tím se ušetří minimálně 15 minut.
2) vykládá/nakládá se mnohem méně bagáže, běžně max. 2 vozíky, u charterů je jich třeba i 6
3) s tankováním se nečeká, až všichni vystoupí, ale tankuje se s požární asistencí během nástupu a výstupu
4) při výstupu cestujících jsou ti odletoví již připraveni venku na chodníčku, takže můžou okamžitě nastupovat
5) letové posádce to nepochybně stačí, nevšimnul jsem si u nich nějakého nervózního spěchu, jeden si v poklidu obejde letadlo, zatímco druhý udělá přípravu.
Navíc rozhodně nepozoruju sebemenší známky, že by se snažili šetřit čas nebo peníze na bezpečnosti. Nechávají letadlo omrazovat i v případech, ve kterých by většina ostatních posádek mávla rukou a letěla, Go Around jsem zažil několikrát a narozdíl od jisté české společnosti s ATR jsem nezažil, aby sedali pod minima, běžně divertují do Bratislavy. Stejně tak třeba při střetu s ptákem (byť třeba jen do náběžky) vyžadují kontrolu a potvrzení mechanika, že můžou letět, přestože každý vidí, že letadlu nic není. Dále striktně létají podle STARu, i v dokonalých podmínkách, kdy by se dal celkem významně ušetřit čas/palivo vizuálním příblížením. A obecně aspoň z toho co vidím ze země striktně dodržují (asi z donucení) procedury, např. si nedovolí jen tak pokecat při nahazování přes headset, ale drží se přesně stanovených frází. A v neposlední řadě alespoň v Brně nejpřesněji dodržují letový řád. Zpoždění je jen několik jednotlivých letů za rok.
Myslím, že tady jsi vážně šlápnul dost vedle. Pravdu máš jen v hulvátském vyjadřování vedení vůči cesťákům a nepříliš vřelému vztahu k personálu. Ale jako celek to nese výsledky a rozhodně ne na úkor bezpečnosti. Ostatně s Ryanairem jsem už letěl dostkrát a za ty peníze přivřu oči nad tím, že si kafe na palubě musím zaplatit a že tam skoro celý let pokřikují stewardi prodejní slogany, jako v TV shopu  |
|
