Dvacet minut turnarond je hrozně fajn s vycvičenou posádkou a když máš studený brzdy, ale nedovedu si to představit při výcviku. V tom ty chlapce od FR vždycky lituju. Máš-li cvičence připravit na další let a důkladně s ním probrat, co bude následovat, potřebuješ minimálně tak 3/4 hodiny, aby měl čas i na drobné "odfouknutí".
Naopak pamatuji "zlaté doby", kdy jsme u ČSA měli tak dlouhé průlety (1h15, 1h30), že nám hodinový průlet přišel jako strašná hoňka. To byl zase druhý extrém.
Jinak s tím, že si můžeme sami za Ryanair a za to, jak deformuje trh letecké dopravy a pracovní podmínky, máš naprostou pravdu. Jsme spoluzodpovědní, ať už jako cesťáci, kteří si zvykli na létání za 10EUR a ještě kafrají, nebo jako zaměstnanci, kteří jsou ochotní si platit všechno včetně recurrentu a uniforem. |
|
