|  | | Suchoj SuperJet havárie 9. května 2012 v Indonésii - Final Report 19. 12. 2012 / 11:26 | |
| | Problém psané komunikace je Radime v tom, že je v zásadě nepochopena. Já jsem to vůbec nemyslel ironicky. Naopak, opravdu mě zajímalo, jestli je v jejich jiném způsobu výcviku víc kladený důraz na osobní rozhodnutí, nebo třeba vliv z venku (kontrola PARem, atd.), než na technologii.
Těch příkladů je daleko víc
- S-Air BAe-125 u Minsku, 2009
- PKC An-28 u Palany, 2012
- Avioimpex Jak-42D u Ohridu, 1993
- Armavia A-320 u Soči, 2006
atd.
Počítám mezi ně u Polskou Tu-154, díky podobné škole. |
| |
|
