|  | Suchoj SuperJet havárie 9. května 2012 v Indonésii - Final Report 19. 12. 2012 / 12:49 | |
|  | Já to chápu Víťo...ale je vrstva řekněme operační - plánek, ATC, dohoda mezi členy posádky, apod. A pak je vrstva systémová jako třeba TCAS a GPWS a ta funguje na té první nezávisle a hlavně navzdory a je tam proto, aby zabránila důsledkům chybných rozhodnutí z toho plánování. |
| |
|