No, je to sice backup, ale trim stabilizátoru (pokud se tak dá nazvat) je napájený žlutou a zelenou hydraulikou a musíte mít obě. Směrovka má všechny tři hydrauliky, stejně tak jako obě vejškovky mají modrou a jedna primáně zelenou a druhá žlutou. Prostě Airbus bez hydrauliky a elektriky ani ránu, proto je na ní kladen velký důraz. Motory jsou řízený jen elektroniky.
Myslím si, že tohle moc démonizujete. A o letadlech, systémech a konstrukcích víte kulový, podle toho co tady píšete. Je to prostě jenom letadlo, stroj, který má zálohy a počítá se s pravděpodobností. Už si tady připadám jak na Novinkách. Od tebe Luďku tohle beru jako provokaci, ale snad to raději utněte, ať se tu z toho nestane nějaký bulvár |
|