Jestli Ti jde o to, že to lítá mírně natažený, tak se s tím budeš asi muset smířit. Tu-134A, se kterým lítám já, má podle tabulek při hladinovém letu ve výšce 10600m (cca 35 000ft) podélný sklon od 4,2st. do 2,7st. v závislosti na cestovní rychlosti, 0,71 - 0,82M. Tu-154 má stejnou konstrukci - šípové křídlo výrazně posunuté vzad s motory v zadní části trupu, takže bych čekal velice podobné chování, alespoň co se podélného sklonu při letu týče.
Tak už s tím dej pokoj ;o))) |
|
