IMHO NOTAR mašina taky bude šejdrem,protože sice nemáš ocasní rotor, ale pořád tam foukáš do strany (něčím to vyrovnávat musíš).
gyroefekt je parazitní jev, který nemá vliv na řízení bych řekl je přinejmenším vágní tvrzení. Je to druhotný jev, takže dokud se bude ten větrák točit, bude z něj gyroskop. A tím bych se dostal jen k logickému úsudku - velikost precese závisí na váze gyroskopu a jeho otáčkách, takže u lehčích a pomalu rotujících bude ten vliv jiný a tím bych si vysvětloval, že to nebude vždy 90°, ale můžu se mýlit a třeba to bude spíš záviset na typu rotorové hlavy (tuhá, polotuhá, klubová) |
|
