Tak to je dobře, že je to tu každému jasné
Gyroskopická precese u rotoru vrtulníku je mýtus který vznikl z pokusu o zjednodušení vysvětlení jevu známého jako phase lag (jehož velikost záleží na rychlosti pohybu listu, jeho délky, hmotnosti apod.).
Rotor není tuhý jako kolo od bicyklu, na kterém se to často demonstruje. Snawn Coyle myslím někde v této souvislosti napsal, že helicopter rotor has rigidity of wet noodle...
Pro doplňující četbu přikládám odkaz na příspěvky Nicka Lappose (Sikorsky) na toto téma v jedné diskuzi:
https://www.pprune.org/201191-post15.html
https://www.pprune.org/201201-post25.html
Druhé části tvého příspěvku jsem bohužel neporozuměl. Omlouvám se. |
|