| Ono těch 300 stop taky může bolet, když poletíš na ILS CAT I a máš minimální dohlednost, tak tam je DH 200 stop, ovšem pokud jsi o nějakých třeba 250 stop níž než bys měl být tak zem potkáš 50 stop nad DH, když ještě relativně poklidně klesáš. Určitě se toho dá nějak všimnout, nepoměr mezi výškou a DME od prahu dráhy, radarový výškoměr řve o 106 atd, ale chybka se vždycky může vloudit... |
|
