ten revers jsem myslel u ty IL62. Ten boeing mi prislo taky divny doted jsem si myslel ze se to aktivuje tim ze je to v poloze ARM a kdyz dosedne tak tlakem na podvozkovy nohy se to vysouvaj spojlery ale asi pred tejdnem na letisti jsem videl 737-600 tunisairu jak ma na spojler venku uz nad zemi. dovedu si to teda vysvetlit jen tak ze to bylo tim ze jeste korigoval naklon a tam se tusim s kridelkem zveda i cast spojleru. (videl jsem jen jedu stranu letadla). Jinak u airbusu je to myslim normalni tam se daj spojlery vysouvat tusim i behem letu. |
|