Ono asi je to i tím, že když se řekne "VFR" - tak si každý představí pilotování "na ruku" a oči na šťopkách a když se napíše "IFR" - tak je to FMC, oči upřené na umělý horizont a kolem tma nebo mrak.
Takže pokud se to celé takhle zjednoduší - myslím, že potkání takovýchhle letadel je velmi riskantní (IFRák může k VíFRákovi přilétnout ze sektoru, do kterého není vidět).
Pokud se IFR vezme jako let podle přístrojů - ale současně oči na šťopkách koukaj ven z kabiny, asi by to pro "nás obyčejné" tak nepřijatelné nevypadalo...
Co ale nastane, když dva neřízení IFRové mimo dohlednost radaru vletí do stejného mraku? Kdo jim zajistí rozestupy? |
|