Nikdo pilotovi neřekl, že klesat na vlastní žádost je nesmysl.
Pilot klesal na vlastní žádost z hladiny xxx do hladiny 130 a pak vyžádal - v prostředku - TMA Pardubice další klesání, které nedostal, s tím , že jsem mu mimo protokol řekl, že simulujeme nepovolení proklesání TMA Pardubice (nebo Čáslav , fakt už nevím ), což se může stát.
Můj pohled je , že VATSIM se dá použít k podobným experimentům, a dokonce je k tomu určen. Stejně můžeš argumentovat, že "už vůbec nechápeš " proč například DC simuluje v Praze na Ruzyni na 24ce přiblížení PAREM , když tam žádnej není. Prostě jde o to vyzkoušet, co piloti dovedou a myslím, že to je přínosem pro obě strany.
Dále upozorňuju, že to je jeden případ, kdy se to událo a ujišťuju všechny, že na něj připadá stovky normálně povolených descendů on pilot request.
|
|
