No nejspíš MSA Ten hlavní rozdíl mezi vektorováním a tímhle je, podle mě, v plánování. Pokud poletíš IFR a budeš si plánovat cokoliv (třeba i let po GPS souřadnicích), tak musíš pořád dodržet určité zásady pro plánování IFR a to, že let na trati = 5nm na stranu od traťi + min 1000ft nad překážkama (OCA) a s takovou traťí do těch míst a těch výšek asi těžko půjdou v blízkosti kopců. Vektorování si člověk nenaplánuje (kudyma to zrovna půjde), takže za to nemůže nést odpovědnost  |
|